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空压机在运转过程中经?；岢鱿挚昭够犯呶碌那榭?，那么空压机机头老是高温是由于什么原因导致的呢？以及空压机机头温度过高应该如何解决呢？看意朗空压机的专业售后团队为您解决：

空压机机头出现高温的原因：

（1）环境温度过高对螺杆空压机造成高温

A:温度越高，空气越是稀薄（就好像空压机在高原地区效率低一样），造成空压机工作效率下降，使空压机更多时间处于加载状态，带更多负载，造成空压机产生的热量更多，空压机肯定温度就更高。

B:一般空压机设计的时候就有一个设计运行环境温度（30-40度），在设计运行环境温度下运行空压机一般最高温度就快接近空压机?；の露?，如果空压机环境温度高于设计运行环境温度，就会提高空压机的温度从而使空压机到底甚至超过空压机的?；露龋佣斐煽昭够呶?。

（2）油停止阀（断油阀）工作不正常。

油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，?；惫乇?，以避免?；庇推澳诘挠图绦缛牖?，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。

（3）空压机系统缺油。

（4）热控阀（温控阀）工作失灵

热控阀安装于油冷却器前方，其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低，热控阀支路开启，主回路关闭，润滑油不经冷却器直接喷入机头；

待温度升至40℃以上，热控阀逐渐关闭，油同时从冷却器和支路流过；升高到80℃以上，该阀完全关闭，润滑油则全部经冷却器再进入机头，以最大程度对润滑油进行冷却。如果热控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温。

空压机机头出现高温情况可采取的措施

（1）在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L（或MIX）。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停车加油

（2）检查油量调节器是否正常（对于复盛等机组有油量调节阀），必要时可适当加大喷油量。喷油量在设备出厂时已调好，一般情况下不宜改变。

（3）可根据实际情况采取具体措施。

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